Langnestunnelen åpnet

Den komplette ombyggingen og oppgraderingen av tunnelen har kostet 120 millioner kroner og vil bidra til bedre miljø og sikkerhet både for bilister og myke trafikanter på Tromsøya. Nå framstår den 1710 meter lange tunnelen som en svært moderne tunnel der sikkerheten er godt ivaretatt. Bilistene merker at tunnelen er bredere og høyere, og ikke minst mye lysere. I tunnelen er det 44 brannslokningsapparat, mange nødtelefoner og snunisje som også vogntog kan benytte.

Statens Vegvesen har vært byggherre for prosjektet, og de gir skryt til alle samarbeidspartnerne, entreprenørene inkludert. En komplisert jobb som de er stolt av å ha gjennomført.

Tunnelen ble åpnet første gang i 1988 og var da bompengefinansiert. Tunnelen ble bygget på privat initiativ med Bjarne G. Nilsen i spissen. I 2000 ble den åpnet for fri ferdsel etter at den forrige ordføreren, Herman Kristoffersen, hadde innfridd et av valgløftene sine. Nå står tunnelen ferdig i sin nye prakt. Trafikkberegningene tilsier at mellom 12.000 og 15.000 biler daglig vil bruke tunnelen. Det vil gjøre at belastningen på andre veier på Tromsøya blir mindre.